El carguero comercial Razoni zarpó la mañana de este lunes del puerto ucraniano de Odesa, marcando la entrada en vigor la Iniciativa del Mar Negro para la Exportación de Grano, firmado el pasado 22 de julio entre Ucrania, Rusia y Turquía bajo los auspicios de la ONU.
El buque partió con destino a la localidad libanesa de Trípoli, navegando con bandera de Sierra Leona y transportando 26.527 toneladas de maíz. Se trata del primer barco que sale de un puerto ucraniano del Mar Negro desde el inicio de la guerra en Ucrania, el 26 de febrero.
El Secretario General de la ONU declaró ante los medios de comunicación que la nave “está cargada con dos productos básicos escasos en la actualidad: maíz y esperanza”.
“Esperanza para millones de personas en todo el mundo que dependen del buen funcionamiento de los puertos de Ucrania para alimentar a sus familias”, abundó António Guterres.
El barco llegará a un punto de inspección en aguas turcas mañana para, después del registro correspondiente, dirigirse a Líbano, un país que depende en gran medida de las importaciones de granos.
Primer resultado concreto
Guterres destacó que la partida de este buque es el primer resultado concreto de la Iniciativa del Mar Negro, que empezó a negociarse a fines de abril, cuando presentó una propuesta a los líderes ruso y ucraniano.
“Se trata de un enorme logro colectivo del Centro Conjunto de Coordinación, establecido la semana pasada en Estambul bajo los auspicios de las Naciones Unidas, con representantes de Ucrania, la Federación Rusa y Turquía”, dijo, subrayando el trabajo incansable de todas las partes involucradas para alcanzar el acuerdo.
El jefe de la ONU agradeció los esfuerzos y voluntad de los países implicados y afirmó que el suceso supone un “importante punto de partida”.
“Debe ser el primero de muchos barcos comerciales que traerán alivio y estabilidad a los mercados mundiales de alimentos”, enfatizó.
Además de Odesa, la Iniciativa del Mar Negro permitirá la salida de granos desde los puertos de Chornomorsk y Yuzhny.
Según la Iniciativa podrán exportarse más de 20 millones de toneladas de grano ucraniano que había estado bloqueado en los puertos del Mar Negro, a razón de cinco millones de toneladas por mes.
Asimismo, se facilitará el acceso sin trabas de alimentos y fertilizantes rusos a los mercados internacionales.
Con más de 45 millones de toneladas anuales de granos en el mercado, Ucrania y Rusia se cuentan entre los principales exportadores de trigo y otros cereales. Juntos detentan casi un tercio de las importaciones mundiales de esos alimentos.
ONU/Mark Garten
El Secretario General António Guterres habla ante la prensa tras la partida del primer carguero desde Odesa.
Alivio y estabilidad a los mercados
Guterres insistió en que tanto la exportación de cereal ucraniano como de víveres y fertilizantes rusos, darán “alivio y estabilidad a los mercados mundiales de alimentos y ayudarán a abordar la crisis alimentaria mundial”.
“Garantizar que los cereales, los fertilizantes y otros artículos relacionados con los alimentos estén disponibles a precios razonables para los países en desarrollo es un imperativo humanitario”, aseveró.
El Secretario General sostuvo que las personas al borde de la hambruna necesitan que estos acuerdos funcionen para poder sobrevivir y que los países al borde de la quiebra precisan que estos acuerdos funcionen para mantener vivas sus economías.
Explicó que, en línea con el espíritu humanitario de la Iniciativa, el Programa Mundial de Alimentos planea una primera compra, carga y envío de 30.000 toneladas de trigo fuera de Ucrania en un barco fletado por la ONU.
La guerra debe terminar
Una vez más, Guterres reiteró que la guerra en Ucrania debe terminar.
“Espero que las noticias de hoy puedan ser un paso hacia ese objetivo, para el pueblo de Ucrania y la Federación de Rusia, y para el mundo”, puntualizó.
Finalmente, señaló que en tanto la conflagración continúe, la Organización seguirá trabando todos los días para brindar alivio al pueblo de Ucrania y a quienes sufren los efectos del conflicto en todo el mundo.
Corredor Marítimo Humanitario
Por su parte, el Centro Conjunto de Coordinación, encargado de la implementación de la Iniciativa, emitió un comunicado detallando que acordó las coordenadas y restricciones específicas para lo que denominó Corredor Marítimo Humanitario Seguro y que las reportó en consonancia con los procedimientos de navegación internacional.
“El Centro ha solicitado a todos sus participantes que informen a sus respectivas autoridades militares y otras partes relevantes esta decisión para garantizar el paso seguro de la embarcación”, agregó el texto.